本機共有五級過濾系統(tǒng)，集精密過濾及脫水兩種功能為一體。引進美國的“聚結分離”技術進行脫水，脫水效率高、能力強，尤其適應于對油液中大量的水進行分離，遠勝于離心法的脫水能力，可破除介質中全部的油水乳化結構；通過顆粒過濾系統(tǒng)的過濾，可將介質的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求的狀態(tài)，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命;能耗小，運行費用低；系統(tǒng)配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強，適合在線運行。

LYC-J系列聚結脫水濾油機

產品應用

●汽輪機油及變壓器油的凈化

●液壓潤滑系統(tǒng)油的除水及除雜質過濾

●接入液壓潤滑系統(tǒng)提高系統(tǒng)的清潔度

產品說明

本機共有五級過濾系統(tǒng)，集精密過濾及脫水兩種功能為一體。引進美國的“聚結分離”技術進行脫水，脫水效率高、能力強，尤其適應于對油液中大量的水進行分離，遠勝于離心法的脫水能力，可破除介質中全部的油水乳化結構；通過顆粒過濾系統(tǒng)的過濾，可將介質的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求的狀態(tài)，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命;能耗小，運行費用低；系統(tǒng)配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強，適合在線運行。

1.顆粒過濾系統(tǒng)∶

采用濾材做過濾介質，超大過濾面積設計，可有效地濾除極細微的顆粒雜質，使油品達到很高的清潔度。

2.聚結系統(tǒng):

聚結系統(tǒng)由一組聚結濾芯組成，聚結濾芯采用了極性分子結構，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后，被聚結成較大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。

3.分離系統(tǒng)︰

分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結直至因重力作用，沉降至儲水罐內。

4.排水系統(tǒng)∶

分離出來的水份儲存在儲水罐內，當界面高度到達到設定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關閉閥門，停止排水。

技術原理

不同的液體有著不同的表面張力，而液體流過小孔時，表面張力越小，所通過的速率就越快，當不同的混合液體流入分離器后，進入聚結濾芯，聚結濾芯具有多層過濾介質，其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異，油液快速通過濾層，而水卻緩慢的多;又由于聚結濾芯采用親水性材料，微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結。

受動能的作用，小液滴競相通過開孔，逐漸匯成大的液滴，并在重力作用下沉降而與油液分離，通過聚結濾芯后的油液，仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成，在油液通過分離濾芯時，水珠被擋在分離濾芯的外面，而油液則通過分離濾芯，并從出口排出。